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Premium-Auto

Variante von: Lackkorrektur

Nassschliff (Wet Sanding)

Nassschliff ist die anspruchsvollste Korrekturstufe: Der Lack wird nass mit sehr feinem Papier geschliffen, danach wird der Glanz durch Politur wieder aufgebaut. So entfernen wir Orangenhaut nach Lackierungen, Läufer, tiefe Kratzer und Einschlüsse. Nur nach Lackdickenmessung und nur dort, wo ein sicherer Spielraum besteht. Für Sport-, Sammler- und Showfahrzeuge.

  • Preis: Individuelles Angebot, kostenlos
  • Gebrauchtwagen: Umfang bestätigen wir nach Besichtigung im Studio.
Makro polerowania lampy – Ferrari, Lackkorrektur und Politur, Studio Premium-Auto, Stettin
Polerowanie wokół emblematu – Ferrari, Lackkorrektur und Politur, Studio Premium-Auto, Stettin
Makro tylnej lampy – Porsche 911 GT3 RS, Aufbereitung und Lackschutz, Studio Premium-Auto, Stettin

Behandlungskarte

Welche Fahrzeugbereiche diese Leistung umfasst

  • Lack
  • Scheiben
  • Felgen
  • Innenraum
  • Unterboden
  • Motorraum
  • Scheinwerfer
  • Cabrioverdeck

Enthalten

  • Lackdickenmessung und Bewertung des Spielraums
  • Nassschliff mit auf den Defekt abgestimmter Körnung
  • Mehrstufige Politur zum Glanzaufbau
  • Kontrolle unter der Lampe
  • Empfohlener Schutz mit Versiegelung

Aus unserem Studio

Fragen zu dieser Leistung

Technisch ja, aber es ist selten sinnvoll. Meist schleifen wir einzelne Teile mit Defekten und polieren den Rest. Die Lackdickenmessung entscheidet.
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