Blog
Co wpływa na cenę detailingu i zabezpieczenia auta? Bez cennika, ale szczerze
Nie podajemy cen w internecie, bo zależą od auta i jego stanu. Pokazujemy za to, co dokładnie składa się na wycenę i dlaczego dwa podobne auta mogą dostać różne kwoty.
Opublikowano: 5 min czytaniaAutor: Zespół Premium-Auto

Krótka odpowiedź
Na cenę składają się: rozmiar auta, stan lakieru i liczba etapów korekty, wybrany pakiet folii lub wariant powłoki, zakres wnętrza oraz logistyka (odbiór lawetą). Nowe auto wyceniamy zdalnie w ciągu dnia, używane po bezpłatnych oględzinach pod lampą.
Dlaczego nie publikujemy cennika
Bo cennik bez oględzin musiałby być albo za wysoki, żeby pokryć najgorszy przypadek, albo nieprawdziwy. Korekta lakieru w zadbanym aucie trwa dzień, w zaniedbanym trzy. Folia na Porsche z karbonową maską wymaga innego nakładu niż na kompakcie. Zamiast widełek, które nic nie mówią, wolimy pokazać, z czego składa się wycena.
Sześć rzeczy, które zmieniają cenę
Każdy z tych czynników jest widoczny w naszej wycenie jako osobna pozycja, więc wiesz, za co płacisz.
- Rozmiar auta: kompakt, SUV, van, pickup. Więcej powierzchni to więcej godzin.
- Stan lakieru: liczba etapów korekty, wet sanding, zaprawki. To zwykle największa część kosztu w aucie używanym.
- Pakiet folii PPF: Basic, Front, Full Front, Plus, Full Body. Oraz to, ile elementów wymaga ręcznego docinania.
- Wariant powłoki: Crystal Serum Light czy Ultra, EXO, powłoki na felgi i szyby.
- Wnętrze: zwykłe odkurzanie czy pranie ekstrakcyjne z demontażem foteli, skóra, impregnacja.
- Logistyka: odbiór i dostawa lawetą, termin ekspresowy.
Zdjęcia z naszego studia
Jak dostać wycenę szybciej
Dla nowego auta wystarczy model, kolor i wybrany zakres: wycenę przygotowujemy zdalnie, zwykle tego samego dnia. Dla używanego najlepiej umówić bezpłatne oględziny: kwadrans pod lampą i wychodzisz z konkretną kwotą, nie widełkami. Doradca online na naszej stronie zbiera te informacje w trzech krokach i pokazuje rozsądny zakres przed podaniem kontaktu.
Czego nie ma w naszej wycenie
Nie ma ukrytych dopłat po rozpoczęciu pracy. Jeśli podczas korekty okaże się, że element był lakierowany i wymaga innego podejścia, zatrzymujemy się i dzwonimy. Nie ma też „pakietów premium” z tym samym zakresem w innej cenie. Jest zakres, produkt i czas, a każda z tych rzeczy jest opisana.
Filmy
Zapytaj o swoje auto
Dobierz usługęPytania do tego tematu
Usługi, o których mowa w artykule

Korekta lakieru
Usuwanie rys, hologramów i zmatowień polerowaniem maszynowym. Jedno- lub wieloetapowo, zawsze z pomiarem grubości lakieru.
Korekta jednoetapowa · Korekta wieloetapowa · Usuwanie zadrapań i zaprawki · Wet sanding
Zobacz usługę →
Folia ochronna PPF
Niewidoczna folia STEK lub GSWF, która zatrzymuje odpryski i zarysowania. Pakiety od samego przodu po całe auto.
Folia PPF Basic · Folia PPF Front · Folia PPF Full Front · Folia PPF Plus · Folia PPF Full Body · Folia na reflektory, klamki i progi
Zobacz usługę →
Powłoka ceramiczna Gtechniq
Crystal Serum Ultra lub Light z warstwą EXO: głębia koloru, łatwe mycie i ochrona przed solą, UV i chemią. Aplikacja w akredytowanym studiu.
Gtechniq Crystal Serum Ultra · Gtechniq Crystal Serum Light · Serwis powłoki ceramicznej
Zobacz usługę →
Door-to-door: odbiór i dostawa auta lawetą
Odbieramy auto spod domu lub salonu na lawecie, wykonujemy usługę i odstawiamy. Szczecin i region, także Niemcy po uzgodnieniu.
Zobacz usługę →
